外觀設計專利證書

ASR(Anti-Slip Regulation)也叫自動(dong)牽引力控制系統,是一套基于 ABS 系統的一套對打滑的驅動(dong)輪進行(xing)控制的系統。
維持了車輛的(de)驅動力和轉向(xiang)力當車輛在(zai)濕滑(hua)的(de)路(lu)面起步(bu)、加速(su)和轉彎時(shi)保證(zheng)了駕(jia)駛的(de)穩定性可(ke)(ke)以通過警告燈提醒駕(jia)駛員路(lu)面的(de)濕滑(hua)將輪胎磨損(sun)減少(shao)到最小程度(du)進(jin)一(yi)步(bu)減少(shao)了事故的(de)可(ke)(ke)能性
橋 控(kong): 實施差(cha)速(su)控(kong)制(zhi)。如果驅(qu)動(dong)輪在不同(tong)附著(zhu)系(xi)數的(de)路面上,在車速(su)小(xiao)于35km/h時,通過對打滑的(de)驅(qu)動(dong)輪實施制(zhi)動(dong),降低滑移率(lv),提高驅(qu)動(dong)力。
發動(dong)機控制(zhi):在(zai)車(che)速(su)大(da)于(yu) 35km/h 或兩側驅動(dong)輪均在(zai)光滑(hua)路面上時,通過控制(zhi)發動(dong)機轉速(su)輸出最大(da)驅動(dong)扭矩;控制(zhi)驅動(dong)輪轉速(su),從(cong)而(er)降低(di)滑(hua)移率,提高驅動(dong)力(li),保證轉向操縱(zong)性(xing)。
ASR電(dian)磁(ci)閥是ASR系(xi)統的(de)執行部件(jian),當車輛驅(qu)(qu)(qu)動輪(lun)打(da)滑的(de)時候(hou), ECU會給予ASR電(dian)磁(ci)閥電(dian)信號,ASR 電(dian)磁(ci)閥接收到電(dian)信號后,通過打(da)開和(he)關閉電(dian)磁(ci)閥芯,來控制對車輛驅(qu)(qu)(qu)動輪(lun)的(de)制動力,使(shi)車輛驅(qu)(qu)(qu)動輪(lun)保持最大的(de)附著(zhu)力,防止打(da)滑。


