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　　為進一步(bu)完善道路沿線配套(tao)設施設備(bei)，保(bao)障道路交通(tong)安全，在四川省交通(tong)廳指(zhi)導下，4月16-19日，瀘康段30公(gong)里下坡路段將(jiang)全程封(feng)閉以(yi)待重卡滿載無淋水檢驗(yan)。東(dong)風商用車在川西地(di)區應(ying)用廣(guang)泛，市場占有率(lv)達到(dao)50%以(yi)上，無疑是最能(neng)代(dai)表體現(xian)西南地(di)區貨車用車情(qing)況，再加上天(tian)龍旗艦優(you)異性(xing)能(neng)表現(xian)和(he)用戶口碑，東(dong)風商用車成(cheng)為本次驗(yan)證唯一指(zhi)定用車，并取得(de)獨家路權(quan)。

天路高速天龍來測

　　這(zhe)是(shi)雅康(kang)高速最難的(de)一段，也是(shi)對(dui)車輛性能(neng)考驗最大的(de)一段——康(kang)定至瀘定隧道群(qun)。長達30公里連續下坡，垂直(zhi)落差(cha)720米，相當于240層樓(lou)高。

　　30公里的下坡路(lu)段沿線(xian)無停車(che)區(qu)和休息區(qu)，避險(xian)車(che)道僅有1處(chu)，冬季(ji)多冰雪，淋水將(jiang)(jiang)在(zai)這里毫(hao)無用(yong)武(wu)之地。車(che)輛(liang)自身的制(zhi)動系統將(jiang)(jiang)是征(zheng)服這段路(lu)的唯一(yi)制(zhi)勝法寶。

　　9座隧道、7座隧間橋，橫風出沒，氣候復雜多變，長隧道加重駕駛員疲勞、路面濕滑導致車輛失穩等隱患重重，對車輛的操控性要求更高。

配置可靠，制動無憂

　　東(dong)風康明(ming)斯ISZ13升發動機+發動機制動+沃爾沃技術14檔(dang)變速箱DT1425+福伊特液力緩速器(qi)，東(dong)風天(tian)龍旗艦動力鏈均來自(zi)國(guo)際頂(ding)尖的零部件供應商。

　　其中(zhong)，東風(feng)DT1425變速箱搭配福伊特液力緩速器這套組合更是堪稱下長坡的模范配置(zhi)。

　　近年來，液力緩速器的作用逐漸為卡友們了解，但其應用卻還遠遠不夠。作為液力緩速器的發明者，福伊特在全球范圍內與多家卡車品牌有著良好的匹配表現。尤其是與沃爾沃VT系列變速箱的搭配，在歐洲乃至全球有著多年應用歷史，表現可靠優異穩定，得到世界范圍內的廣泛驗證。東風DT14系列變速箱正是來自沃爾沃VT技術，其與福伊特液力緩速器的配合而帶來的流暢性和可靠性不言而喻。
　　有了福伊特液力緩速器和東風DT14變速箱這些黃金配置的加持，天龍旗艦下長坡自然不再是難事。135公里云端高速，30公里連續下坡，雅康高速的動人風采，期待天龍旗艦帶領我們一起領略。